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公司数据
CNPJ
04.149.454/0001-80
市值
R$5.6B
股票数量
696.33M
上市板块
NOVO MERCADO
IPO 日期
2010/4/1
关键指标
市盈率 (P/E)
10.34
P/VP
1.37
DY
3.73%
随售权
100.00%
自由流通股
47.24%
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根据 Graham 公式，该股票相对于合理价处于未定义。
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Ecorodovias Infraestrutura e Logística S.A 是一家从事 基础设施行业，推动道路特许经营。该公司通过十项特许经营项目，负责巴西约850公里的公路，其中包括巴西东南部、东北部、中西部和南部地区。
目前，该公司属于巴西主要的基础设施机构之一，拥有6000名员工，并在一个港口码头开展业务，业务覆盖8个州。
在公司拥有的10项特许经营项目中，最具重要性的包括：Corredor Ayrton Senna-Carvalho Pinto、Sistema Anchieta-Imigrantes和Rodoanel Norte（圣保罗）；Ponte Rio-Niterói以及Concessionária de Rodovias Minas Gerais Goiás。
该公司对巴西经济构成极其重要的一部分，因为它由 拉丁美洲出口走廊组成，此外还涵盖Baixada Santista旅游区以及拉丁美洲出口业务。
2010年，Ecorodovias的普通股（ECOR3）在巴西证券交易所上市，当时已属于Novo Mercado，这是B3最高级别的公司治理板块。此外，次年该公司开始被纳入证券交易所的企业可持续发展指数（ISE）。
该公司的控股权属于意大利企业Primav，而Primav则由CR Almeida集团控制。公司通过多式联运物流开展业务，即涉及公路、海关仓储、备用区域、港口码头、配送中心等特许经营项目。
此外，该公司还经营与Ecorodovias所开展业务存在次要关联的企业。公司运营三个不同的业务板块，分别是：公路特许经营公司、物流和服务。
Ecorodovias的历史始于1997年，当时成立了CR Almeida集团旗下的Primav Construções e Comércio LTDA。该公司在建筑行业拥有超过50年的经营历史，并负责巴西的重要基础设施项目。
自1998年起，该公司开始获得欧洲企业Impregilo International N.V的参与，后者是意大利规模最大的上市建筑公司。2013年，这家意大利企业出售了其持有的Ecorodovias股权；2016年5月，Grupo Gavil加入这家巴西公司的控制集团。
同样在2016年，该公司停止投资物流行业，转而专注于道路特许经营。目前，Ecorodovias是巴西主要的基础设施公司之一，拥有约3700名员工、10项道路特许经营项目，以及一个业务覆盖8个州的港口码头。
