A Rumo S.A. é uma empresa ferroviária e de logística do Brasil que, atualmente, ocupa a posição de maior operadora de logística dentre as empresas do mesmo setor da América Latina. A companhia é controlada pela Cosan Logística e possui concessão de serviços de terminais portuários e de ferrovia por meio da atuação de 10 empresas, incluindo suas próprias coligadas e controladoras.
A atuação da companhia é voltada para a prestação de serviços ferroviários, distribuídos em 13,4 km de linhas, onde opera por meio de quatro serviços de elevação portuária. O transporte principal da empresa é focado em grãos, cerca de 75%, onde são levados para os principais portos de commodities do Brasil: Santos, Paranaguá e São Francisco.
Além disso, a empresa possui cinco concessões ferroviárias, sendo elas: Malha Paulista, Malha Norte, Malha Sul, Malha Oeste e Malha Central, conhecida antigamente como Ferrovia Norte-Sul. As concessões se estendem, ainda, sobre outros estados, como São Paulo e Tocantins, bem como pela região Centro-Oeste e região Sul.
Também como parte da prestação de serviços, focada em elevação portuária, a Rumo está presente no Porto de Santos/SP, através da controladora Elevações Portuárias S.A. Dentre os principais serviços oferecidos pela empresa se destacam:
A Rumo passou a integrar o Novo Mercado, o mais alto nível de governança corporativa da da Bolsa de Valores brasileira, em 2015, assim que as ações da América Latina Logística (ALL) foram incorporadas pela empresa. Com isso, a empresa passou a emitir apenas ações ordinárias e passou a divulgar os resultados das demonstrações financeiras no Padrão GAAP ou IFRS.
Bem como, a Rumo também faz parte do Índice Bovespa, onde a carteira teórica de ações representa 80% dos negócios realizados no ambiente da Bolsa de Valores. Os acionistas que investem nas ações ordinárias, além de participar das assembleias com direito a voto, também possuem direito ao recebimento de proventos e dividendos.
A Rumo S.A. é uma empresa ferroviária e de logística do Brasil formada pela fusão entre a Rumo Logística e a América Latina Logística (ALL). Portanto, a história de ambas as empresas teve início em 1999, quando a ALL foi fundada.
A ALL realizou a abertura de capital em 2004 e, dois anos depois, adquiriu a Brasil Ferrovias. Mais tarde, em 2010, a empresa aderiu ao Novo Mercado, o mais alto nível de governança da B3.
Já a Rumo, fundada como subsidiária da Cosan em 2008, nasceu como uma empresa que possuía como principal foco de atuação a exportação de açúcar. A proposta de fusão de ambas as empresas surgiu, então, em 2014, onde o processo foi concluído apenas em 2015. Com a fusão, a empresa teve aumento considerável de capital, entre os anos de 2016 e 2017.
Ainda em 2015, quando o processo de fusão de ambas as empresas foi concluído, a Rumo obteve, com a troca de ações, um adicional de 13 mil km na malha ferroviária, além de 966 locomotivas, com cerca de 28 mil vagões e 19 milhões de toneladas de capacidade de elevação no Porto de Santos.
Atualmente, a empresa se enquadra como a maior do segmento de logística do sistema ferroviário do país. Os ativos da companhia abrangem as Malhas Norte, Sul, Oeste e a Malha Paulistana, bem como parte da Malha Central, conhecida antigamente como Ferrovia Norte-Sul.
A Rumo, atualmente, possui 12 terminais de transbordo, que juntos possuem capacidade de armazenar aproximadamente 900 toneladas de grãos. Além disso, a empresa possui participação em 6 terminais portuários, além de 1 no Porto de Paranaguá e 5 terminais no Porto de Santos.
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