Azul是一家属于航空公司类别的巴西企业。该公司为多个国家的机场提供客运服务，并拥有完整的飞机及其他基础设施体系，用于管理全球各地的航线和航程。
该公司采用差异化的运营模式，具备一些为其业务创造价值的特点，例如：
巴西市场及航空航线的领先地位
多样化的飞机机队
强大的品牌认知度
航空航线和服务的独特性
通过合资企业实现国际化布局
市场定位
Azul被认为是巴西起飞次数最多、覆盖城市最广的航空公司。公司每天运营约916个航班，共服务110多个目的地，形成近250条航线的航线网络。按绝对数量计算，Azul占巴西起飞总次数的30%。
Azul不仅在巴西运营，还飞往10多个国际目的地，包括以下重要城市：
布宜诺斯艾利斯
蒙得维的亚
罗萨里奥
巴里洛切
劳德代尔堡
奥兰多
里斯本
波尔图
巴黎
通过与全球各地企业签订两类协议开展合作，Azul的国际业务得到大力加强。Azul拥有 7项Codeshare协议,即航空公司承运由另一家航空公司出票的乘客，与以下公司开展合作：
Avianca
JetBlue Airways
TAP Air Portugal
Turkish Airlines
United Airlines
Copa Airlines
Ethiopian Airlines
此外，该公司还拥有 27项Interline协议,即一家航空公司可以销售由另一家公司控制的航段，合作方包括拥有以下知名品牌的航空公司：
Airfrance
Lufthansa
South African Airways
Emirates
Qatar Airways
Air Canada
飞机机队
总体而言，Azul主要拥有4个飞机大类，分别是：
Cessna Caravan
ATRs
E-jets
A320neo
1. Cessna Caravan 包含该公司数量最少的飞机，特点是机型较小，仅有9个座位。
2. ATR系列由以下飞机组成： ATR-42 和 ATR-72。该类别包括小型机型。因此，这些飞机共有70个座位，平均每段航程为391公里。
3. E-jets则包括中型飞机，属于以下系列： Embraer 170, Embraer 175, Embraer 190 和 Embraer 195, 座位数在106至136个之间，负责平均航段为701公里的航线。
4. 最后， A320neo航线是Azul最新购入的机型系列，涵盖更大型的飞机，例如 Airbus A320，拥有174个座位，能够执行平均航段为1,475公里的航程。
尤其是在较大型飞机上，其运营始终力求提供比其他国内航班更宽敞的腿部空间，同时提供机上服务，包括十二种可供客户随意享用的零食，以及配备个人显示屏的机上娱乐系统。
每个类别都有特定的航空航线，同时还会持续更新并调整新机型，并将机型纳入或移出机队。因此，公司力求提高交通工具的运营效率，以降低成本，并为客户提供更高的质量和安全性。
地面业务
Azul不仅提供航空旅行服务，还拥有一个物流解决方案“部门”和一个面向客户的会员优惠俱乐部，后者与其主营业务直接相关。
Azul Cargo Express
在这一业务领域，Azul将航空物流与按需将货物运送至客户最终地址的服务相结合。因此，公司将客运航班空置的货舱空间转化为运输小型快件的有效空间。
Azul Cargo在 巴西全国拥有超过240家门店 ，提供覆盖超过 3700个城市的服务。此外，客户还可以在线获取服务报价，并可选择在指定地址收取待配送产品，同时还可 随时通过数字化方式追踪物品。
Clube Tudo Azul
在Azul的会员优惠俱乐部中，公司允许客户累积积分和里程，并将其兑换为机票或合作企业提供的产品。因此，公司通过名为 Shopping Tudo Azul的平台提供这些产品，该平台销售知名零售品牌的商品，例如：
Magazine Luiza
Via Varejo
Lojas Americanas
积分系统与重要银行机构共同运营，这些机构负责实现积分的累积、提取和兑换，包括：
Itaú Unibanco
Banco Santander
Banco Bradesco
Banco do Brasil
Banrisul
在这一优惠计划中，客户累积的积分越多、使用该系统越频繁，就能在公司提供的服务中享受越来越多的优惠，从而在乘坐公司航班时获得更高的品质和舒适度。
Universidade Azul
不仅如此，公司还为员工设有一座先进的培训中心。名为 UniAzul 的培训中心于2013年启用，占地 60.000 平方米，设有 21 间教室，总容量为 750人。在位于Campinas-SP的这一设施中，公司提供4台配备双重HUD功能的完整飞行模拟器。
Azul Linhas Aéreas的历史始于2008年，当时创始人 David Neeleman 通过一场 在线活动 ，让客户有机会为这家未来的公司选择名称，该活动取得了巨大成功。
这家新命名为Azul的公司在竞争激烈、由原 TAM 和Gol Linhas Aéreas分割的巴西航空市场中开始运营。最初，公司以Campinas-SP的Viracopos机场为业务中心，运营连接巴西多个州首府的航班。2008年12月4日，公司开始销售机票。
2009年1月，Azul推出商务巴士服务，以运送乘客往返于圣保罗大都市中心和Campinas市的Viracopos机场之间。令人难以置信的是，仅仅8个月后，公司运送的乘客人数就达到100万。
2010年，公司为扩大其在国内市场的业务，购入ATR 72-600型飞机。这是一种涡轮螺旋桨飞机，可在短途航班中搭载约70名乘客。由此，公司得以进入基础设施较为简陋的机场，并在2011年底实现覆盖42个目的地。
2012年，公司与Trip完成重要合并。当时，Trip是拉丁美洲主要的区域性航空公司之一。合并后，新的Azul巩固了其市场地位，并在当时成为巴西第三大航空公司。这也使其开始在巴西北部地区的较小机场开展业务。
为了开拓新天地，Azul于2014年将业务扩展至国际市场，并开始购入Airbus A330系列飞机。此后，公司将美国劳德代尔堡纳入其目的地网络。不久之后，2015年12月，公司开始运营从Viracopos飞往乌拉圭Punta del Este的航班，随后又开通了贝洛奥里藏特至美国奥兰多的航班。次年，公司新增两个目的地：开通从Porto Alegre飞往乌拉圭蒙得维的亚的航线，以及从Campinas飞往葡萄牙里斯本的航线。
由于取得巨大成功，Azul连续第七年获得南美最佳低成本航空公司奖。同年，她的航班准点率也获得了奖项和认可。
2017年4月，公司进行了首次公开发行股票。此次发行最初筹集了约20亿雷亚尔，共出售6300万股股票。在这一背景下，70%的股票出售给了来自纽约的投资者，其余股票则在圣保罗证券交易所的二级上市板块挂牌交易。
截至2018年底，Azul Linhas Aéreas拥有32架ATR 72-600、63架E-Jets、18架A320neo和7架Airbus A330-200，共计102架飞机。最近，在2020年，公司收购了 Two Flex ，交易金额为1.23亿雷亚尔。这是一家总部位于Jundiaí-SP的航空公司，为巴西39个目的地提供客运和货运服务。
因此，公司将新的飞机型号纳入其机队，扩大了业务范围和区域航班供应，同时还收购了位于Congonhas机场辅助跑道的14个时刻，这些时刻原属于Two Flex。
